중요한 항공우주 및 방위 부품에서 고온 합금의 '스텔스' 특성은{0}}사용 수명을 결정합니다. 내산화성-GH3030(Nimonic 75)이 필요하든 고강도 GH4169(Inconel 718)이 필요하든지-제조 공정이 중요합니다. 중국의 전문 고온-합금 공장인 당사는 고급 진공 이온 주입(VIM) + 일렉트로슬래그 재용해(ESR) 공정을 사용하여 당사 제품이 초고순도와 균일한 미세 구조를 갖도록 보장하고 세계에서 가장 까다로운 열 및 기계적 스트레스 환경의 요구 사항을 충족합니다.
GH3030 및 GH4169 니켈- 기반 합금바 제조 공정

GH3030 및 GH4169 니켈- 기반 합금바 제조 공정
GH3030 및 GH4169 합금 바는 널리 사용되는 니켈{2} 기반 초합금으로, 일반적으로 바 및 스트립 형태로 제공되며 고온-고강도 응용 분야용으로 설계되었습니다. 이는 항공우주 및 발전과 같이 내식성과 구조적 안정성에 대한 요구 사항이 매우 높은 산업에서 일반적으로 사용됩니다.
GH4169는 무엇과 동일합니까?
인코넬 718
GH4169는 주로 항공우주 및 고온 응용 분야에 사용되는 고강도-니켈-계 초합금입니다. 이는 Inconel 718(미국) Alloy 718(UNS N07718)과 동일합니다.

1. GH3030과 GH4169 합금봉의 비교
| 특징 | GH3030(고체용체) | GH4169(석출경화) |
| 동등한 등급 | 니모닉 75 / EI435 (ЭИ435) | 인코넬 718 / 합금 718 |
| 핵심화학 | Ni(Bal), Cr(20%), Ti(0.3%) | Ni(53%), Cr(19%), Nb(5%), Mo(3%) |
| 강도(RM) | 685 MPa 이상 | 1275MPa 이상(고강도) |
| 최대 서비스 온도 | 800도 (산화에 가장 적합) | 650도(인장 하중에 가장 적합) |
| 주요 기계 | 높은 가소성(A5 35% 이상) | 고경도(36~44HRC) |
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GH3030 니켈- 기반 합금 바
GH3030은 니켈-크롬-계 고용강화 초합금으로 우수한 내산화성과 높은 가소성을 자랑합니다.
속성:이는 우수한 내식성과 열 안정성을 갖고 있으며 일반적으로 인장 강도는 800-1000MPa이고 연신율은 25-35%입니다.
신청:항공{0}}엔진의 연소실과 애프터버너뿐만 아니라 고온 저항(최대 900도)이 필요한 구성 요소에 널리 사용됩니다.-
양식:둥근 막대, 심리스 튜브 및 플레이트로 제공됩니다.




GH4169 니켈- 기반 합금 바
GH4169(인코넬 718과 동일)는 니켈{2}}크롬-철-기반 석출-경화 초합금으로 고온에서 탁월한 강도를 발휘합니다.
속성:높은 인장 강도(1000-1200 MPa)와 높은 항복 강도(600-800 MPa)를 갖추고 있어 높은 응력 환경에서도 작동할 수 있습니다.
신청:900도 이하의 온도에서 작동하는 엔진의 패스너, 터빈 블레이드 및 터빈 디스크. 최대 650도의 온도 저항.
양식:GB/T14992와 같은 표준에 따라 공급되는 둥근 막대, 이음매 없는 튜브 및 플레이트.



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2.Gnee Steel 진공 유도 용해(VIM) + 일렉트로슬래그 재용해(ESR) 공정
당사의 초합금 재료 공급 공장에서는 다음과 같은 2단계-정련 공정을 사용하여 이 문제를 해결했습니다.
진공 유도 용해(VIM):
용해된 가스(O, N, H)를 제거하기 위해 완전한 진공 환경에서 수행됩니다.
GH4169의 강도에 중요한 니오븀(Nb) 및 티타늄(Ti)과 같은 활성 원소에 대한 100% 정밀 제어를 보장합니다.
일렉트로슬래그 재용해(ESR):
잉곳은 정련 슬래그 층에서 재용해됩니다.
이 슬래그 층은 미량의 황과 함유물을 제거하는 "화학적 필터" 역할을 하여 거시적 분리가 전혀 없는 균일한 미세 구조를 생성합니다.
결과:항공기-엔진 샤프트, 패스너 및 연소실 라이너에 탁월한 피로 저항성과 구조적 무결성을 제공합니다.
3. Gnee Steel GH3030 및 GH4169 환봉 검사 정보
우리 공장에서 출고되는 모든 강철 막대는 "인증된 제품"입니다. 우리는 금속뿐만 아니라 신뢰성도 판매합니다.
100% 화학 성분 분석:모든 요소는 스펙트럼 분석을 통해 검증됩니다.
기계적 성질 검증:인장, 항복, 신장 시험은 상온 및 고온(650도/800도)에서 실시됩니다.
비-파괴 테스트:100% 초음파 테스트(UT) 및 와전류 테스트(ET)로 내부 보이드 제로를 보장합니다.
완전한 추적성:EN 10204 3.1을 준수하는 밀 테스트 인증서(MTC)가 제공됩니다.





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FAQ
Q1: 항공우주 패스너에 표준 유도 용융(IF) 합금을 사용할 수 있습니까?
A:우리는 이에 반대할 것을 강력히 권고합니다. 표준 용해에는 진공 정화 기능이 부족합니다.정력, 산소 및 질소 함량이 높아집니다. 이로 인해 취성 파손이 발생할 수 있습니다.GH4169 패스너. 항공우주 안전을 위해,VIM+ESR업계에서 요구하는-표준입니다.
Q2: GH4169가 GH3030보다 제조하기 어려운 이유는 무엇입니까?
A:GH4169(인코넬 718)에는 냉각 중에 "라베스 상" 분리가 발생하기 쉬운 니오븀(Nb)이 포함되어 있습니다. 우리의ESR 프로세스냉각 속도를 제어하여 이러한 부서지기 쉬운 단계를 방지하고 재료가 최대치에 도달하도록 특별히 보정되었습니다.1275 MPa 인장 강도.
Q3: VIM+ESR 맞춤형 단조 바의 리드타임은 얼마나 됩니까?
A:맞춤형 용해 및 단조 작업의 경우 리드타임은 일반적으로30-45일. 그러나 우리는대량 재고 보유표준 GH3030 및 GH4169 라운드 바즉각적인 글로벌 배송.

