항공우주 추진 및 고압 화학 공학 분야의 엔지니어를 위한{0}}GH4169(인코넬 718과 동일) 냉간{2}}인발 튜빙중요하지만 가공하기 매우 어려운 구성 요소입니다. 매우 높은 가공 경화 속도로 인해 표준 냉간 인발 공정은 종종 세 가지 심각한 산업 문제를 야기합니다.
잔류 응력 균열:부적절한 환원율 제어는 미세한 내부 응력을 발생시켜 고압 조건에서 튜브가 자발적으로 균열될 수 있습니다.-
벽 두께 편심:동심도가 낮으면 극심한 유압 부하에서 고장이 발생하기 쉬운 "약점"이 생성됩니다.
내부 산화(스케일):기존의 어닐링 공정에서는 마이크로튜브 내부에 검은색 잔여물이 남아 민감한 연료 분사 장치와 센서가 막히게 됩니다.
~에무릎 합금, 우리는 이러한 위험을 제거합니다. 당사의 최적화된 냉간 인발 공정은 모든 심리스 튜브가 미션 크리티컬 시스템의 구조적 무결성 요구 사항을 충족하도록 보장합니다.{2}}
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GH4169 합금 냉간-인발 튜브 공정
GH4169 합금 냉간-인발 튜브 공정
GH4169(Inconel 718) 합금 냉간 인발 튜브의 생산에는 항공우주 및 원자력과 같은 높은 요구 사항을 충족하기 위해 고강도, 뛰어난 표면 품질 및 엄격한 치수 공차를 달성하도록 설계된 정교한 다단계 공정이-사용됩니다. 이 공정의 핵심은 재결정화 및 연성에 큰 영향을 미치는 δ 상의 석출을 제어하는 것입니다.
GH4169는 무엇입니까?
인코넬 718이라고도 알려진 GH4169는니켈-크롬 합금고온-강도, 내식성, 탁월한 기계적 특성으로 유명합니다. 항공 우주, 원자력, 석유 및 가스와 같은 산업에서 널리 사용됩니다.
1. GH4169의 화학적 조성
| 요소 | 무게 % | |
|---|---|---|
|
|
니켈(Ni) | 50 – 55 |
| 크롬(Cr) | 17 – 21 | |
| 철(Fe) | 균형(나머지) | |
| 몰리브덴(Mo) | 2.8 – 3.3 | |
| 니오븀(Nb) | 4.75 – 5.5 | |
| 티타늄(Ti) | 0.65 – 1.15 | |
| 알루미늄(Al) | 0.2 – 0.8 | |
| 코발트(Co) | 1보다 작거나 같음 | |
| 망간(Mn) | 0.35 이하 | |
| 실리콘(Si) | 0.35 이하 | |
| 탄소(C) | 0.08 이하 | |
| 인(P) | 0.015 이하 | |
| 유황(S) | 0.015 이하 | |
| 붕소(B) | 0.006 이하 | |
| 구리(Cu) | 0.3 이하 |
GH4169 콜드-인발 튜브 프로세스 단계별-별-단계
1단계
진공 유도 용해(VIM) + 진공 아크 재용해(VAR)이중 진공 용해
튜브의 품질은 용광로에서 비롯됩니다. 우리는 VIM(진공 유도 용융)과 VAR(진공 아크 재용해) 공정을 모두 사용하여 비{2}}금속 개재물이 없는 매우 깨끗한 미세구조를 보장합니다.-피로 수명을 극대화합니다.
2단계
정밀 멀티-패스 냉간 인발
일반적인 냉간 인발 공정과 달리 우리는 니켈-크롬 매트릭스의 변형 경화를 제어하기 위해 감소율(일반적으로 패스당 15-22%)을 최적화합니다. 이는 "오렌지 껍질" 효과를 방지하고 매끄러운 표면을 보장합니다.
3단계
진공 광휘 어닐링(BA)
"내부 스케일" 문제를 해결하기 위해 각 튜브는 980~1010도의 온도에서 진공 광휘 어닐링을 거칩니다. 이를 통해 내경과 외경 모두 거울과 같은-은광택을 가지게 되어 고순도 유체를 운송하는 동안 오염이 전혀 발생하지 않도록 보장합니다.-
4. 650도(1200도 F)에서 GH4169 냉간 인발 튜브의 기계적 성질
| 재산 | 값 |
|---|---|
| 항복 강도(0.2% 오프셋) | 850 MPa 이상 |
| 인장강도 | 1000MPa 이상 |
| 크리프 파열 수명 | 100시간 이상(650도/690MPa에서 검증됨) |
5. GH4169 냉간인발-튜브 치수 및 표면 품질 표준
| 매개변수 | 표준 성능 | 우리의 "항공우주 등급" | 상업적 이점 |
| 공차 등급 | h12 - h13 | h8, h9, h10 | 간섭 끼워맞춤 준비가 완료되었습니다. |
| 동심도 | 10% 편차 이하 | 5% 편차 이하 | 제복고압-압력안전. |
| 표면 마감(Ra) | 1.6μm 이하 | 0.4μm 이하(BA 마감) | 제로 폴리싱이 필요합니다. |
| 직진도 | 1.5mm/m 이하 | 0.5mm/m 이하 | 고속-CNC에 최적화되었습니다. |
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6. Gnee 합금 GH4169 콜드-인발 튜브 검사 보증
믿을 수 있는 공급업체로서, 우리는 가장 엄격한 항공우주 및 원자력 감사를 통과하는 데 필요한 모든 데이터를 제공합니다.
100% 비파괴 테스트:-모든 미터의 튜브는초음파 테스트(UT)그리고와전류 테스트(ET).
수압 테스트:최고 산업 압력을 견디는 것으로 검증되었습니다.
MTC 3.1 추적성:각 배송에는 완전한 용융 분석 및 기계적 테스트 보고서가 함께 제공됩니다.
AS9100 인증:최고의 글로벌 품질 관리 표준에 따라 제조되었습니다.
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FAQ
Q1: GH4169 튜빙은 항공우주 연료 라인용 Inconel 718과 동일합니까?
A: 예.GH4169는 기술적으로 동일합니다.UNS N07718. 전 세계적으로 상호 교환이 가능하며 항공 추진 시스템에 대한 모든 국제 인증 요구 사항을 충족합니다.
Q2: 드로잉 과정에서 "변형-경년 균열"을 어떻게 방지합니까?
A: 중간 진공 어닐링 주기를 정밀하게 제어하고 특수 고압 윤활제를 사용함으로써 금속이 경화 한계에 도달하기 전에 응력을 적절하게 완화-할 수 있습니다.
Q3: 액추에이터용 정밀 h8 공차 튜브를 생산할 수 있습니까?
답: 물론이죠. 우리는 활용한다센터리스 연삭최종 드로잉 패스 후에 매우 엄격한-h- 공차를 달성하여 고속 왕복 부품에 적합합니다.-