항공우주 및 발전 산업에서 터빈 엔진의 구조는 재료과학의 걸작입니다.인코넬 718 및 인코넬 713C이 분야에서 두 가지 상징적인 합금이 있습니다. 둘 다 "인코넬" 브랜드에 속하지만 두 가지 서로 다른 엔지니어링 철학을 나타냅니다. 단조는 강도와 연성을 강조하는 반면 주조는 극도로 높은 내열성과 크리프 저항을 우선시합니다.
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인코넬 713C와 인코넬 718의 차이점은 무엇입니까?
인코넬 713C와 인코넬 718의 차이점은 무엇입니까?
Inconel 713C 및 Inconel 718은 니켈{2}} 기반 초합금으로 적용 온도와 제조 방법이 주로 다릅니다. Inconel 713C는 더 높은 온도(최대 980도)에 최적화된 주조 합금이며 우수한 크리프 저항성을 나타냅니다. 인코넬 718은 최대 700도까지의 온도에서 높은 강도와 우수한 용접성을 유지하도록 설계된 단조 합금입니다.
인코넬 713C란 무엇입니까?
인코넬 713C는니켈-크롬 주조 합금이는 1700F에서 탁월한 파열 강도를 갖고 있으며 열 피로에 대한 탁월한 저항성과 우수한 주조성이 결합되어 있습니다. 이 데이터시트는 구성, 물리적 특성, 경도, 인장 특성은 물론 크리프 및 피로에 대한 정보를 제공합니다.
1. 인코넬 718 및 인코넬 713C 합금 소재 개요
| 매개변수 | 인코넬 713C | 인코넬 718 |
|---|---|---|
| 재료 유형 | 주조 니켈- 기반 초합금 | 단조 니켈- 기반 초합금 |
| UNS 번호 | UNS N07713 | UNS N07718 |
| 중국어 등가물 | K413 | GH4169 |
| 기본 애플리케이션 | 주조 터빈 블레이드, 베인, 인베스트먼트 주조 | 단조 바, 단조품, 패스너, 터빈 디스크 |
| 강화 메커니즘 | ' 강수량(Ni₃(Al,Ti)) | ″ + ′ 강수량(Ni₃Nb + Ni₃(Al,Ti)) |
| 제조형태 | 투자 주조 전용 | 꾸민(단조/압연/냉간인발) |
| 최대 서비스 온도 | ~950도(화씨 1742도) | ~650 – 700도(1,202-1,292도 F) |
인코넬 713C 및 인코넬 718 합금에 대한 주요 정보
인코넬 718 단조 합금
인코넬 718(UNS N07718)세계에서 가장 널리 사용되는 고온-합금입니다. 그 비결은 뛰어난 단조성과 높은 인장강도에 있습니다.
주요 응용 프로그램:터빈 디스크, 샤프트 및 고강도-볼트.
온도 제한:최대화씨 1200도(650도). 이 온도 이상에서는 기계적 특성이 저하되기 시작합니다.
가공:단조 합금으로서 대형 디스크로 단조하거나 판과 튜브로 굴릴 수 있습니다. 용접성이 뛰어나 엔진 구조 프레임에 이상적인 소재입니다.
인코넬 713C 주조 합금
인코넬 713C(UNS N07713)엔진의 '핫 엔드'를 위해 특별히 설계된 석출{0}}경화 주조 합금입니다.
주요 응용 프로그램:터빈 블레이드, 노즐 가이드 베인 및 일체형 로터.
온도 제한:최대 온도에서도 우수한 크리프 저항성을 유지합니다.화씨 1800도(982도).
제조 공정:713C는 진공 매몰 주조에 거의 독점적으로 사용됩니다. 경도가 너무 높고 부서지기 쉽기 때문에 단조에는 적합하지 않습니다. ′ ( ′)강화된 매트릭스를 사용하면 녹는점에 가까운 온도에서도 안정성을 유지할 수 있습니다.
4. 인코넬 718과 인코넬 713C의 화학성분 비교(wt%)
| 요소 | 인코넬 713C(캐스트) | 인코넬 718(단조) | 주요 차이점 |
|---|---|---|---|
| 니켈(Ni) | 균형 (~70-75) | 50.0 – 55.0 | 713C 훨씬 더 높은 Ni |
| 크롬(Cr) | 11.0 – 14.0 | 17.0 – 21.0 | 718Cr 이상 |
| 철(Fe) | 2.0 이하 | 밸런스 (~18-20) | 718은 Fe가 훨씬 더 높습니다. |
| 몰리브덴(Mo) | 3.5 – 5.0 | 2.80 – 3.30 | 713C 이상 Mo |
| 니오븀(Nb) | 1.5 – 2.5 | 4.75 – 5.50 | 718 훨씬 더 높은 Nb |
| 티타늄(Ti) | 0.4 – 1.0 | 0.65 – 1.15 | 비슷한 |
| 알루미늄(Al) | 5.5 – 6.5 | 0.20 – 0.80 | 713C 훨씬 더 높은 Al |
| 탄소(C) | 0.05 – 0.15 | 0.08 이하 | 713C 이상 |
| 코발트(Co) | 1.0 이하 | 1.00 이하 | 비슷한 |
| 망간(Mn) | 0.20 이하 | 0.35 이하 | – |
| 실리콘(Si) | 0.50 이하 | 0.35 이하 | – |
| 붕소(B) | 0.005 – 0.015 | 0.002 – 0.006 | 713C 더 높은 B |
| 지르코늄(Zr) | 0.05 – 0.15 | – | 713C 고유 |
| 구리(Cu) | – | 0.30 이하 | – |
| 탄탈륨(Ta) | – | 0.05 이하 | – |
5. 인코넬 718과 인코넬 713C의 물리적 성질
| 재산 | 인코넬 713C(깁스) | 인코넬 718(꾸민) |
|---|---|---|
| 밀도 | 7.91g/cm³ | 8.19g/cm3 |
| 녹는 범위 | 1260 – 1315도 | 1260 – 1336도 |
| 열전도율(20도) | 11.2 W/m·K | 11.4 W/m·K |
| 열팽창 계수 (20-100도) | 12.0 × 10⁻⁶/도 | 13.0 × 10⁻⁶/도 |
| 열팽창 계수 (20-800도) | ~14.0 × 10⁻⁶/도 | ~15.5 × 10⁻⁶/도 |
| 비열 (20도) | 450J/kg·K | 435J/kg·K |
| 탄성 계수(20도) | ~205GPa | ~200GPa |
| 전기 저항력 | 1.30 µΩ·m | 1.25 µΩ·m |
| 자기적 성질 | 비자성- | 약간의 자성을 띤다 |
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6. 인코넬 713C 대. 718 기술 비교 매트릭스
| 성능 지표 | 인코넬 718(단조) | 인코넬 713C(캐스트) | 전문가의 통찰력 |
| 재료 형태 | 바, 단조, 시트, 파이프 | 마스터 합금 스틱 / 주조 | 제조 형태에 맞게 형태를 일치시키세요. |
| 표준 사양 | AMS 5662/5663 | AMS 5391 | 규정 준수 표준을 파악하세요. |
| 최대 서비스 온도 | 화씨 1200도(650도) | 화씨 1800도(982도) | 713C는 핫{1}}코어용입니다. |
| 용접성 | 훌륭한 | 나쁨 (용접을 피하세요) | 718은 제작자가 선택합니다. |
| 강하게 하는 것 | 감마 더블 프라임( ′′ ′′ ) |
감마 프라임(
′ ′ ) |
713C의 상은 열-안정성이 더 높습니다. |
7. 인코넬 713C와 718 사이의 권장 선택
| 요구사항 우선순위 | 권장 합금 |
|---|---|
| 서비스 온도 800-950도 | 인코넬 713C(캐스트만 가능) |
| 서비스 온도 650-700도 | 인코넬 718 |
| 주조 형태 필요 | 인코넬 713C |
| 단조 바 / 단조 필요 | 인코넬 718 |
| 가장 높은 실내 온도 강도 | 인코넬 718 |
| 최고의 항복 강도 | 인코넬 718 |
| 높은 연성/성형성 | 인코넬 718 |
| 터빈 블레이드/베인 적용 | 인코넬 713C |
| 터빈 디스크/패스너 적용 | 인코넬 718 |
| 저밀도 | 인코넬 713C(7.91 대 8.19) |
| 내식성 | 인코넬 718 |
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FAQ
Q: 터빈 블레이드에 Inconel 718을 사용할 수 없는 이유는 무엇입니까?
A:터빈 핫엔드의 온도가 1800°F(982°)인 경우{2}}Inconel 718은 거의 즉시 구조적 강도를 잃습니다.인코넬 713C이러한 극한 온도에서 원심 하중을 견디는 안정적인 매트릭스를 형성하기 위해 높은 알루미늄(6%) 함량으로 특별히 설계되었습니다.
Q: Inconel 718 디스크에 대한 맞춤형 단조를 제공합니까?
A:예. 로서신뢰할 수 있는 니켈 합금 컨설턴트, 우리는 귀하의 특정 CAD 도면에 단조 718 블랭크를 제공한 후 열처리를 통해 최고 인장 특성을 얻습니다.
Q: 713C 모합금의 순도를 어떻게 보장합니까?
A:모든 713C는 다음을 통해 생산됩니다.진공 유도 용해(VIM). 우리는 복잡한 공기역학적 블레이드의 주조 수율에 중요한 산소 및 질소 수준을 10ppm 미만으로 유지합니다.