제트 엔진의 핵심 부품 중 연소실 라이너, 애프터버너 등의 부품은 열악한 열 환경에서 작동합니다. 엔지니어와 조달 관리자에게 산화물 스케일(산화물 스케일)은 주요 과제입니다.
우리는 활용한다항공우주-등급 Nimonic 75(GH3030) 판금는 단단히 접착된 Cr2O3(산화크롬) 보호층을 형성하도록 특별히 설계되어 추진 시스템이 제로 오염 환경과 뛰어난 구조적 무결성을 자랑하도록 보장합니다.-
항공우주공학용 Nimonic 75 합금판

항공우주공학용 Nimonic 75 합금판
Nimonic 75 시트는 항공우주 공학에 이상적인 프리미엄 80/20 니켈{3}}크롬 초합금입니다. 내산화성이 뛰어나고 1000도까지의 온도에서도 적당한 강도를 유지하며 용접성, 성형성이 우수합니다. 주로 가스 터빈 연소실과 항공우주 패스너에 사용됩니다.
NIMONIC 75 소재란 무엇인가요?
NIMONIC 75 합금은 티타늄과 탄소가 첨가된 80/20 니켈{3}}크롬 합금입니다. 이 합금은 원래 1940년대 터빈 블레이드 제조를 위해 도입되었습니다. 기계가공 및 용접이 용이하고 내식성, 기계적 성질, 내열성이 우수합니다.

1. GH3030 합금 글로벌 동등 표준
| 국제적인 | UNS N06075 / 합금 75 |
| 항공 사양 | Nimonic 75(영국/미국), XH78T/EI435(러시아) |
| 표준 | AMS 5598, BS HR 5, DIN 17750, GB/T 14992(GH3030) |
2. GH3030 플레이트의 화학 성분(wt%) - 항공 등급
| 요소 | 콘텐츠 (%) | 기능 |
|---|---|---|
| 니켈(Ni) | 잔액(75.0 이상) | 매트릭스 요소; 높은-온도 안정성 |
| 크롬(Cr) | 19.0 – 22.0 | 산화 및 내식성 |
| 철(Fe) | 1.0 이하 | 항공 등급에 대해서는 더욱 엄격함 |
| 티타늄(Ti) | 0.15 – 0.35 | 보충 고체-용액 강화 |
| 알루미늄(Al) | 0.15 이하 | 유해한 상 형성을 방지하기 위해 엄격하게 제어됩니다. |
| 탄소(C) | 0.12 이하 | 용접성 및 인성을 위한 저탄소 |
| 망간(Mn) | 0.70 이하 | 탈산제 |
| 실리콘(Si) | 0.80 이하 | 탈산제 |
| 인(P) | 0.015 이하 | 항공 등급에 대해서는 더 엄격합니다. 인성을 보장 |
| 유황(S) | 0.010 이하 | 항공 등급에 대해서는 더 엄격합니다. 열간 가공성을 보장 |
| 구리(Cu) | 0.20 이하 | 잔여요소 |
3. GH3030 시트 치수 및 사양
열간압연판
| 두께(mm) | 폭(mm) | 길이(mm) | 두께 공차 | 표면상태 |
|---|---|---|---|---|
| 4.0 – 10.0 | 500 – 1500 | 1000 – 4000 | ±0.20 – ±0.40mm | 절임 / 흑색 |
| 10.0 – 20.0 | 500 – 1500 | 1000 – 4000 | ±0.40 – ±0.80mm | 절임 / 흑색 |
| 20.0 – 50.0 | 500 – 1500 | 1000 – 4000 | ±0.80 – ±1.50mm | 절임 / 흑색 |
냉간압연판(박판)
| 두께(mm) | 폭(mm) | 길이(mm) | 두께 공차 | 표면상태 |
|---|---|---|---|---|
| 0.5 – 1.0 | 500 – 1000 | 1000 – 2000 | ±0.05~±0.08mm | BA / AP / 광택 |
| 1.0 – 2.0 | 500 – 1200 | 1000 – 2500 | ±0.08~±0.12mm | BA / AP / 광택 |
| 2.0 – 4.0 | 500 – 1200 | 1000 – 3000 | ±0.10 – ±0.15mm | BA / AP / 광택 |
귀하의 프로젝트 크기에 맞게 GH3030 제품을 맞춤화하려면 당사에 문의하십시오.
4. GH3030 시트의 기계적 성질(시트 두께에 따라 분류)
| 두께(mm) | 인장강도(MPa) | 항복강도(MPa) | 신장 – L (%) | 신장 – T (%) |
|---|---|---|---|---|
| 4.0 이하 | 685 이상 | 295 이상 | 35 이상 | 30 이상 |
| 4.0 – 10.0 | 685 이상 | 295 이상 | 32 이상 | 28 이상 |
| 10.0 – 20.0 | 685 이상 | 295 이상 | 30 이상 | 25 이상 |
| 20.0 – 50.0 | 680 이상 | 290 이상 | 28 이상 | 25 이상 |
5. GH3030 시트 표면 처리 옵션
| 마치다 | 암호 | 표면 거칠기(Ra) | 설명 | 애플리케이션 |
|---|---|---|---|---|
| 단련 및 절임 | AP | 3.2 – 6.3 µm | 산성 세척, 무광택 회색 | 일반항공 |
| 밝은 소둔 | 학사 | 0.4 – 0.8 µm | 수소 어닐링, 밝음 | 깨끗한 서비스 |
| 냉간 압연 | CR | 0.8 – 1.6 µm | 말리면-부드러운 무광택 | 일반제작 |
| 우아한 | 우아한 | 0.4 – 0.8 µm | 브러시 마감 또는 거울 마감 | 특수 용도 |
6. GH3030 판금에 대한 비{2}}비파괴 검사(NDT) - 항공우주 요구사항
| 시험방법 | 요구 사항 | 기준 | 수락 기준 |
|---|---|---|---|
| 초음파 테스트(UT) | 100%(플레이트 6mm 이상) | GB/T 2970 / ASTM E2375 | A등급 |
| 와전류 테스트(ET) | 지정된 대로(얇은 시트) | GB/T 7735 / ASTM E426 | 관련 징후 없음 |
| 액체 침투 검사(LPI) | 지정된대로 | GB/T 18851 / ASTM E1417 | 관련 징후 없음 |
| 육안검사 | 100% | - | 표면 결함 없음 |
| 평탄도 검사 | 100% | - | 3mm/m 이하 |




7. 항공기용 GH3030 판금
| 요소 | 작동 온도 | 주요 요구 사항 | 제품형태 |
|---|---|---|---|
| 연소실 라이너 | 700 – 900도 | 내산화성, 열피로 | 얇은 시트 |
| 애프터버너 구성품 | 700 – 850도 | 고온-강도, 산화 | 시트, 플레이트 |
| 엔진 케이싱 | 500 – 700도 | 구조적 강도, 안정성 | 그릇 |
| 열 차폐 | 700 – 900도 | 내산화성, 열피로 | 얇은 시트 |
| 배기 덕트 | 600 – 800도 | 내산화성, 내크리프성 | 접시, 시트 |
| 전환 덕트 | 600 – 750도 | 열안정성, 강도 | 그릇 |
| 화염 홀더 | 700 – 850도 | 고온-강도 | 시트 |




8. Gnee 합금 GH3030 합금 공급 및 제조 서비스
✅️도매 재고:표준 두께의 대량 재고(0.5mm ~ 3.0mm) 준비즉각적인 글로벌 파견.
✅️정밀한 평탄도:고급 레벨링은 3mm/m 이하의 평탄도를 보장하여 냉각 구멍 절단 중 레이저 헤드 충돌을 방지합니다.
✅️컷--사이즈 서비스:CAD 도면을 기반으로 한 고정밀 워터젯 및 레이저 블랭킹으로{0}}재료 낭비를 최소화합니다.
✅️인증된 품질:모든 배송에는 전체 밀 테스트 인증서와 입자 크기 검증이 포함됩니다.

Gnee 합금 GH3030 인증서
Gnee 합금 제품 포장

Gnee 합금 GH3030 포장
Gnee 합금 생산 장비 및 제품 테스트


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FAQ
Q1: GH3030/Nimonic 75가 구형 엔진 설계에서 EI435를 실제로 대체할 수 있습니까?
A: 예.GH3030은 러시아 EI435(XH78T)의 기술적 후손으로 특별히 개발되었습니다. 동일한 니켈-크롬 매트릭스와 티타늄 안정화를 공유하여 안전하고비용-효율적인 솔루션MRO 프로그램의 경우.
Q2: 열차폐코팅(TBC)의 표면 마감은 어떻게 보장합니까?
A: 우리는 표면 거칠기가 다음과 같은 광택 소둔(BA) 시트를 제공합니다.Ra 0.8μm 이하. 이 매끄러운 마감 처리는 고강도 화염 구역에 사용되는 2차 플라즈마-분무 세라믹 코팅에 이상적인 기판을 제공합니다.-
Q3: Nimonic 75는 용접 중에 "변형-경화 균열"이 발생합니까?
A: 아니요. 석출-경화 합금(GH4169 등)과 달리 Nimonic 75는 고용강화-된 합금입니다. 이 제품은 "용접-친화적"으로 유명하며 복잡한 용접 후 노화가 필요하지 않아 조립 시간이 절약됩니다.
Q4: 프로토타입 연소 부품에 대한 시험 주문을 제공합니까?
답: 물론이죠. 우리는 항공우주 혁신을 지원합니다.유연한 MOQ귀하의 R&D 단계가 인증을 더 빨리 획득할 수 있도록 표준 재고를 보유하고 있습니다.

